高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營:鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭
業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966
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鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
鏜銑頭在應(yīng)用時的作用,銑床對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床??梢糟娤髌矫妗喜?、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部分得到廣泛應(yīng)用。跟著機(jī)械化進(jìn)程不斷加劇,數(shù)控編程開始廣泛應(yīng)用與于機(jī)床類操縱,極大的開釋了勞動力。數(shù)控編程銑床將逐步取代現(xiàn)在的人工操縱。銑刀是用于銑削加工的、具有一個或多個刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具。各刀齒依次間歇地切去工件的余量,主要用于在銑床上加工平面、臺階、溝槽、成形表面和堵截工件等。
鏜銑頭開車前要對鏜銑頭作了解,避免不必要的損傷。按要求把液壓站和潤滑定時泵加滿油,檢查電氣系統(tǒng)是否符合要求,各個行程限位開關(guān)是否連接正常有效,傳動箱點(diǎn)動開關(guān)是否正常有效,松開夾緊裝置,檢查夾緊裝置是否有效,然后從低速運(yùn)轉(zhuǎn)開車。下面我們來說說鏜銑頭的夾緊機(jī)構(gòu)。
鏜銑頭和橫梁導(dǎo)軌有兩件夾緊機(jī)構(gòu),由液壓站供油通過二位四通電磁閥實(shí)現(xiàn)橫梁的夾緊和松開,方滑枕和主軸箱也有兩件夾緊油缸,在主軸箱前面由液壓站供油,通過二位四通電磁閥實(shí)現(xiàn)方滑枕的夾緊和松開。方滑枕末接通電磁閥時始終處于夾緊位置,當(dāng)方滑枕進(jìn)給時必需接通電磁閥,使方滑枕處于松開位置,當(dāng)夾緊器處于松開位置時接通夾緊器上的限位開關(guān)才可以接通進(jìn)給電機(jī),方滑枕才可以上下進(jìn)給方滑枕上下設(shè)有限位開關(guān)用戶安裝時須保證接通并在碰撞限位時,堵截升降電機(jī)電源,鏜銑頭的主軸箱前蓋中間設(shè)有兩件方滑枕夾緊裝置,在上罩內(nèi)有兩只微動開關(guān)是方滑枕夾緊、松開的限位開關(guān),必需和進(jìn)給伺服電機(jī)聯(lián)動,當(dāng)壓上開關(guān)時伺服電機(jī)接通,當(dāng)開關(guān)斷開時伺服電機(jī)不接通,正確可靠否則會損壞機(jī)床。
鏜銑頭在使用的過程中,不可避免會因?yàn)榉N種原因給機(jī)器帶來的損壞,而出現(xiàn)異常的響聲。用戶在遇到這一問題時,千萬不可大意,要對其進(jìn)行及時檢查,尋找出現(xiàn)異響的原因,對存在的問題進(jìn)行及時解決。
鏜銑頭出現(xiàn)異響,通常是內(nèi)部零部件出現(xiàn)損壞造成的,一般情況下主要有以下四點(diǎn)導(dǎo)致鏜銑動力頭產(chǎn)生異響。
1、減速機(jī)的磨擦片磨損嚴(yán)重;
2、減速機(jī)的軸或軸承磨損嚴(yán)重至損壞;
3、減速機(jī)齒輪出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損;
4、潤滑油過少,導(dǎo)致減速機(jī)磨擦過熱。
以上四點(diǎn)是主要導(dǎo)致鏜銑頭產(chǎn)生異響的因素,下面為解決方法:
1、如果磨擦片磨損嚴(yán)重或損壞,建議及時更換新的;
2、軸或軸承損壞,應(yīng)馬上更換;
3、齒輪磨損應(yīng)該是油中有鐵屑,應(yīng)清洗齒輪并更換齒輪油;
4、減速機(jī)的潤滑油量應(yīng)保持充足,并定期檢查油位和油質(zhì)。
鏜銑頭出現(xiàn)異常響聲的原因,檢查方法就油然而生了。用戶在對于銑削動力頭異減速機(jī)響原因排查時要根據(jù)以上三個方面進(jìn)行。在檢查時,可以先檢查銑削動力頭減速機(jī)的潤滑情況,再檢查部件的磨損情況,zui后再考慮部件的破損情況。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2. 4 橫梁有限元優(yōu)化
對超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。應(yīng)用 Siemens PLM Software NX7. 5 軟件進(jìn)行橫梁有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)[10 - 11],對原橫梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行減輕重量,從而達(dá)到橫梁結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)的目標(biāo)。創(chuàng)建求解方案,選擇 NX NASTRAN 有限元優(yōu)化模塊進(jìn)行橫梁優(yōu)化設(shè)計(jì)。減小橫梁壁厚和加強(qiáng)肋厚度,從而減少了橫梁質(zhì)量,具體在橫梁質(zhì)量減少 2. 5% 的情況下對機(jī)床橫梁靜特性進(jìn)行了有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)。表 2 為優(yōu)化前后橫梁靜特性對比,可見在橫梁質(zhì)量減少了 2. 5% 的情況下,優(yōu)化設(shè)計(jì)后橫梁的大位移從 0. 25 mm 減小到0. 192 mm,即橫梁的大位移減少了 23. 2% ; 也就是說在橫梁載荷不變的情況下橫梁的靜剛度提高了23. 2% ,有明顯效果。